The 2004 シボレー サバーバンは機能性と快適性の伝説です, 家族を安心して乗せられるように作られた車両, 貨物, そして長い旅. でも日が沈むと, そのアキレス’ かかとが露出している: 工場出荷時のハロゲンヘッドライト. 薄暗い, 2000 年代初頭には十分だった黄色がかった輝きは、今日では危険なほど時代遅れに感じられます, 現代では目の疲れや安全性の低下につながります, ペースの速い道路. にアップグレード中 2004 シボレー サバーバン LED ヘッドライト これは、Suburban の夜間の使いやすさを向上させるために行うことができる最も効果的な変更です。. このガイドではプロセス全体を説明します, 適切なコンポーネントの選択からインストールの成功まで.
ハロゲンを廃止する理由?
The 2004 サバーバンは従来の複合ヘッドライトを使用, つまり、別のハウジングと交換可能な電球が付いています。この場合は, a 9006 ロービームと 9005 ハイビーム用. ハロゲンの問題は基礎技術にある: フィラメントを加熱することで光を生成します, それは非効率なプロセスです. エネルギーの多くは熱として浪費される, 光出力は本質的に制限されています. 時間とともに, レンズが曇ってしまうこともあります, ただでさえ弱い光をさらに散乱させる. LED技術, 発光ダイオードを使用するもの, より明るい光を生成することでこれらの問題を解決します。, 瞬時に白く光る, より少ないエネルギーの使用, そして大幅に長く持続します.
黄金律: 電球だけの問題ではありません
LED を購入する前に理解しておくべき最も重要な概念は、純正のハロゲンハウジングに LED 電球を差し込むだけでは良い結果は期待できません。. 実際には, 間違ったやり方をすると危険で違法です.
ハロゲンハウジングは、小さな光からの光を反射して集光するように設計されています。, 特定のポイント - ハロゲンフィラメント. LED電球には複数のダイオードが異なる場所に配置されています. これらのダイオードがハロゲン フィラメントを完全に模倣するように配置されていない場合, ハウジングが光を制御不能に散乱させる. 結果? ダッシュボードが明るく見えるかもしれません, しかし、道路は適切に照らされません. 悪い, 対向車のドライバーに強い眩しさを与えることになります, 目をくらませて危険な状況を作り出す.
解決策は 2 つの方法のうちの 1 つです:
- ハロゲンハウジング用に設計された LED 電球: 市場で最高の LED 電球は、この問題を解決するように設計されています。. これらは、ハロゲン フィラメントとまったく同じ位置にチップが配置されるように設計されており、多くの場合、ビーム パターンを微調整するための回転カラーなどの機能が含まれています。. 適切な焦点で知られる高品質のブランドを選択する場合, まぶしさのない素晴らしい結果を達成できます.
- ヘッドライトアセンブリの完全な交換: 究極のアップグレードのために, ヘッドライト ユニット全体を LED プロジェクターを内蔵したアフターマーケット アセンブリに交換できます。. これはより高価なオプションですが、完璧な仕上がりを保証します, モダンなグレアフリーのビームパターン, スタイリッシュな外観.
適切な LED 電球の選択
電球を直接交換する場合, のペアが必要になります 9006 (低いビーム) そして 9005 (ハイビーム) LEDキット. 買い物のとき, 高品質の LED 電球のこれらの重要な機能を探してください:
- 評判の良いブランド: ランダムを避ける, Amazonの無名ブランド. 研究開発で知られる企業にこだわる, のような ダイオードのダイナミクス, GTR ライティング, シーライト, ヒカリとか.
- 適切なチップの配置: を使用する電球を探します。 “ファンレス” 設計するか、チップを配置する 3 そして 9 ハロゲンフィラメントを完全に模倣するための時位置. これは正しいビームパターンにとって最も重要な要素です.
- CANバスの互換性: Suburban のコンピュータは、LED の低消費電力を次のように解釈する可能性があります。 “切れた電球” ダッシュボードに警告メッセージを表示します. ほとんどの高品質 LED キットには CAN バス デコーダが含まれているか、本質的にこれを防ぐために CAN バス対応になっています.
- 効果的な冷却: LEDは根元で熱を発生します. 高品質の電球は頑丈なアルミニウムヒートシンクを使用しているか、静かです, この熱を管理し、長寿命を保証する信頼性の高い冷却ファン.
ステップバイステップのインストール ガイド
これは、基本的なツールのみを必要とする非常に簡単な DIY プロジェクトです。.
必要なもの:
- 新しい LED 電球キット (9006 ロービーム用, 9005 ハイビーム用)
- a #15 トルクスドライバー (ラジエーターシュラウド用)
- プラスドライバー
- 結束バンドと絶縁テープ
手順:
- バッテリーを外す: 安全のために, 必ずバッテリーのマイナス端子を外してから始めてください.
- アクセスを得る: ボンネットを開けます. いくつかのネジで固定されている黒いプラスチックのラジエーターシュラウドを取り外す必要があります。 #15 トルクスネジ. これらを削除したら, ヘッドライト アセンブリの背面にアクセスしやすくなります。.
- 古いハロゲンバルブを取り外します:
- ヘッドライトアセンブリの背面を見つけます. 大きなゴム製ダストキャップが見えます.
- このダストキャップを反時計回りにひねって引き抜きます.
- これで電球にアクセスできるようになりました. 電球を所定の位置に保持しているワイヤー クリップの端を押し下げ、邪魔にならない場所に振り抜いて外します。.
- ハロゲンバルブをゆっくりとまっすぐ引き抜きます. タブを押して引き離して、プラスチック製のワイヤリングハーネスを取り外します.
- 新しい LED 電球を取り付けます:
- 重要: LED電球を入れる前に, 車両のハーネスに差し込み、点灯することを確認します. これにより極性が正しいことが確認されます. 点灯しない場合, ハーネスを外す, LEDのプラグを回転させます 180 度, そして再び差し込みます.
- LED電球のワイヤーとドライバーをダストキャップに慎重に通します。.
- LED電球をハウジングに装着します, タブが正しく揃っていることを確認する. 上の 3 つのタブ 9006/9005 電球はキー付きなので一方向にしか進まない.
- ワイヤークリップを再度固定して、LED 電球を所定の位置にしっかりと固定します。.
- コンポーネントの管理: LEDドライバー (ワイヤーに取り付けられた小さな箱) 確保する必要がある. 結束バンドを使用して、ヘッドライト近くの安定したブラケットまたは配線織機に取り付けます。. 鋭利な金属や可動部品の上に置かないでください。. 余分な配線をすべてきちんと押し込み、ハウジングの背面にゴム製ダスト キャップを再度取り付けます。 業界誌. ワイヤーを通すためにダストキャップに切り込みを入れる必要がある場合があります; 一部のキットは新しいものを提供します, ノッチ付きキャップ.
- 繰り返して組み立て直す: 残りの 3 つの電球に対してプロセス全体を繰り返します。. すべての電球が取り付けられ、コンポーネントが固定されたら, ラジエターシュラウドを取り付け直し、バッテリーを再接続します.
最後の重要なステップ: ヘッドライトの照準を合わせる
インストール後, ヘッドライトを向けなければなりません. これはオプションではありません. 完璧な電球でも, ライトの位置がずれていると危険です.
サバーバンを壁またはガレージのドアに面して平らな場所に駐車します。 25 数フィート離れたところに. ロービームをオンにしてください. ビームのホットスポットは、ヘッドライトの水平中心線のわずかに下、垂直中心線の右側にある必要があります。. ほとんどの壁には明確なカットオフラインがあります; 水平になるように調整してください. ヘッドライトハウジングの上部と側面にある調整ネジを使用して、これらの微調整を行います。.
完了したら, サバーバンを夜のドライブに連れて行きましょう. その違いはまさに革命的です. 道が清らかに染まるよ, 明るい, 白い光, 目の疲れを大幅に軽減し、反応時間を短縮します。. このガイドに従ってください, 近代化しただけではありません 2004 郊外ですが、あなたと道路上の全員の安全に多大な投資を行っています.
