THE 2004 שברולט סברבן היא אגדה של יכולת ונוחות, רכב שנבנה לטפל בביטחון במשפחות, מִטְעָן, ונסיעות ארוכות. אבל כשהשמש שוקעת, אכילס שלו’ העקב מתגלה: פנסי הלוגן מהמפעל. העמום, זוהר צהבהב שהיה מספיק רק בתחילת שנות ה-2000 מרגיש מיושן בצורה מסוכנת היום, מה שמוביל למאמץ בעיניים ובטיחות מופחתת במודרניים, כבישים בקצב מהיר. משדרג ל 2004 שברולט סברבן פנסי לד הוא השינוי היעיל ביותר שאתה יכול לעשות כדי לשפר את השימושיות הלילית של הפרבר שלך. מדריך זה ילווה אתכם לאורך כל התהליך, מבחירת הרכיבים הנכונים ועד להתקנה מוצלחת.
למה לבטל את ההלוגנים?
THE 2004 Suburban משתמש בפנסים מרוכבים מסורתיים, כלומר יש לו בית נפרד ונורה הניתנת להחלפה - במקרה זה, א 9006 עבור הקורות הנמוכות וא 9005 עבור האורות הגבוהים. הבעיה עם הלוגנים היא הטכנולוגיה הבסיסית שלהם: הם מפיקים אור על ידי חימום נימה, שזה תהליך לא יעיל. חלק גדול מהאנרגיה מתבזבז כחום, ותפוקת האור מוגבלת מטבעה. לאורך זמן, העדשות יכולות גם להיות מעורפלות, פיזור נוסף של האור החלש ממילא. טכנולוגיית LED, שמשתמשת בדיודות פולטות אור, פותר את הבעיות הללו על ידי הפקת מכשיר בהיר בהרבה, אור לבן יותר באופן מיידי, משתמש בפחות אנרגיה, ונמשך זמן רב משמעותית.
כלל הזהב: זה לא רק על הנורות
הרעיון הקריטי ביותר שיש להבין לפני רכישת נוריות LED הוא שאתהלא יכול פשוט להפיל נורות LED לתוך בתי ההלוגן שלך ולצפות לתוצאות טובות. לְמַעֲשֶׂה, לעשות את זה לא נכון זה מסוכן ולא חוקי.
בתי הלוגן נועדו לשקף ולמקד אור מקטנטן, נקודה ספציפית - חוט ההלוגן. לנורות LED יש דיודות מרובות הממוקמות במקומות שונים. אם דיודות אלו אינן ממוקמות כדי לחקות את חוט ההלוגן בצורה מושלמת, הדיור יפזר את האור ללא שליטה. התוצאה? לוח המחוונים שלך עשוי להיראות בהיר, אבל הדרך לא תהיה מוארת כראוי. גָרוּעַ יוֹתֵר, אתה תיצור בוהק עז עבור נהגים מתקרבים, לסנוור אותם וליצור מצב מסוכן.
הפתרון הוא אחד משני נתיבים:
- נורות לד מיועדות לבתי הלוגן: נורות ה-LED הטובות ביותר בשוק תוכננו לפתור בעיה זו. הם מעוצבים עם שבבים הממוקמים באותו מיקום בדיוק כמו חוט הלוגן ולעתים קרובות כוללים תכונות כמו צווארונים סיבוביים לכוונון עדין של תבנית האלומה. כאשר בוחרים במותג איכותי הידוע במיקוד נכון, אתה יכול להשיג תוצאה מצוינת ללא סנוור.
- החלפה מלאה של מכלול הפנסים: לשדרוג האולטימטיבי, אתה יכול להחליף את כל יחידת הפנסים הקדמיים במכלול לאחר שוק הכולל מקרני LED מובנים. זוהי אפשרות יקרה יותר אך מבטיחה מושלם, דפוס קרן ללא סנוור עם מודרני, מראה מסוגנן.
בחירת נורות LED הנכונות
להחלפת נורה ישירה, תצטרך זוג של 9006 (קרן נמוכה) וכן 9005 (קרן גבוהה) ערכות לד. בעת קניות, חפש את תכונות המפתח הללו בנורת LED איכותית:
- מותג מכובד: הימנע אקראי, מותגים ללא שם באמזון. היצמד לחברות הידועות במחקר ובפיתוח שלהן, כְּגוֹן דיודה דינמיקה, תאורת GTR, אור ים, או היקארי.
- מיקום נכון של שבבים: חפש נורות המשתמשות ב-a “חסרי מאווררים” לעצב או להציב שבבים ב 3 וכן 9 עמדות השעה כדי לחקות בצורה מושלמת את חוט ההלוגן. זהו הגורם המכריע ביותר לדפוס קרן נכון.
- תאימות CAN Bus: המחשב של הפרברים שלך עשוי לפרש את צריכת החשמל הנמוכה של נוריות LED כ “נורה מפוצצת” ולהפעיל הודעת אזהרה בלוח המחוונים. רוב ערכות LED האיכותיות כוללות מפענחי CAN Bus או שהן מטבען מוכנות ל-CAN Bus כדי למנוע זאת.
- קירור יעיל: נורות לד מייצרות חום בבסיסן. נורות איכותיות משתמשות בגוף קירור אלומיניום חזק או שקט, מאווררי קירור אמינים לנהל את החום הזה ולהבטיח תוחלת חיים ארוכה.
מדריך התקנה שלב אחר שלב
זהו פרויקט עשה זאת בעצמך מאוד נגיש שדורש כלים בסיסיים בלבד.
מה תצטרך:
- ערכות נורות ה-LED החדשות שלך (9006 עבור אלומה נמוכה, 9005 עבור אור גבוה)
- א #15 מברג טורקס (עבור מעטה הרדיאטור)
- מברג פיליפס
- קשרי רוכסן וסרט חשמלי
נוֹהָל:
- נתק את הסוללה: למען הבטיחות, התחל תמיד בניתוק המסוף השלילי של הסוללה.
- השג גישה: פתח את מכסה המנוע. תצטרך להסיר את מעטה הרדיאטור הפלסטיק השחור שמחזיקים כמה #15 ברגי טורקס. ברגע שאלו יוסרו, תהיה לך גישה הרבה יותר טובה לחלק האחורי של מכלולי הפנסים.
- הסר את נורות ההלוגן הישנות:
- אתר את החלק האחורי של מכלול הפנסים. תראה מכסה אבק גומי גדול.
- סובב את מכסה האבק הזה נגד כיוון השעון ומשוך אותו.
- כעת יש לך גישה לנורה. שחרר את תפס החוט שמחזיק את הנורה במקומה על ידי לחיצה כלפי מטה על הקצה והנפתו מהדרך.
- משוך בעדינות את נורת ההלוגן ישר החוצה. נתק את רתמת חיווט הפלסטיק על ידי לחיצה על הלשונית ומשיכתה.
- התקן את נורות ה-LED החדשות:
- חָשׁוּב: לפני הכנסת נורת LED, חבר אותו לרתמת הרכב כדי לוודא שהוא נדלק. זה מאשר שהקוטביות נכונה. אם זה לא נדלק, לנתק את הרתמה, סובב את תקע ה-LED 180 מעלות, ותחבר אותו בחזרה.
- השחילו בזהירות את החוטים והנהג של נורת ה-LED דרך מכסה האבק.
- הכנס את נורת ה-LED במארז, הקפדה על התאמה נכונה של הלשוניות. שלוש הכרטיסיות ב-a 9006/9005 הנורה מקודדת כך שהיא יכולה ללכת רק בדרך אחת.
- אבטח מחדש את תפס החוט כדי להחזיק את נורת ה-LED במקומה בחוזקה.
- נהל את הרכיבים: דרייבר LED (הקופסה הקטנה המחוברת לחוטים) צריך להיות מאובטח. השתמש בקשרי רוכסן כדי להרכיב אותו על תושבת יציבה או נול חיווט ליד הפנס. הימנע מהצבתו על מתכת חדה או על חלקים נעים. הכנס בצורה מסודרת את כל החיווט העודף והכנס מחדש את מכסה האבק הגומי על גב המארז כמו המידע על Industry Mag. ייתכן שיהיה עליך לחרוץ את מכסה האבק כדי שהחוטים יעברו דרכם; ערכות מסוימות מספקות חדשות, כובעים מחורצים מראש.
- חזור והרכיב מחדש: חזור על כל התהליך עבור שלוש הנורות הנותרות. לאחר התקנת כל הנורות והרכיבים מאובטחים, התקן מחדש את מעטה הרדיאטור וחבר מחדש את הסוללה.
השלב האחרון והמכריע: מכוון את הפנסים שלך
לאחר ההתקנה, אתה חייב לכוון את הפנסים שלך. זה לא אופציונלי. אפילו עם נורות מושלמות, אורות לא מיושרים הם מסוכנים.
החנה את הפרבר שלך על קרקע ישרה מול קיר או דלת מוסך בערך 25 מטרים משם. הפעל את האורות הנמוכים שלך. הנקודה החמה של האלומה צריכה להיות מעט מתחת לקו המרכז האופקי של הפנס ומימין לקו המרכז האנכי. לרוב הקירות יש קו חיתוך מובהק; להתאים אותו כך שיהיה ברמה. השתמש בברגי הכוונון הממוקמים בחלק העליון והצדדי של בית הפנס כדי לבצע התאמות עדינות אלה.
לאחר השלמת, קח את הפרברים שלך לנסיעה לילית. ההבדל יהיה לא פחות ממהפכני. הכביש יהיה נקי, בָּהִיר, אור לבן, מפחית באופן דרסטי את עייפות העיניים ומגדיל את זמן התגובה שלך. על ידי ביצוע המדריך הזה, לא רק עשית מודרניזציה שלך 2004 פרברי אבל השקיעו השקעה משמעותית בבטיחות שלכם ושל כל מי שנמצא בדרכים.
