Притисните "ЕНТЕР" да прескочи на садржај

Водич за конверзију ЛЕД фарова за вас 2004 Субурбан

Тхе 2004 Цхевролет Субурбан је легенда способности и удобности, возило направљено за самоуверено руковање породицама, терета, и дуга путовања. Али кад сунце зађе, његов Ахил’ открива се пета: фабрички халогени фарови. Тхе дим, жућкасти сјај који је био само адекватан раних 2000-их данас изгледа опасно застарео, што доводи до напрезања очију и смањене безбедности на савременим, брзи путеви. Надоградња на 2004 Цхеви Субурбан ЛЕД фарови је једина најефикаснија модификација коју можете направити да побољшате употребљивост вашег Субурбана ноћу. Овај водич ће вас провести кроз цео процес, од избора правих компоненти до успешне инсталације.

Зашто одбацити халогене?

Тхе 2004 Субурбан користи традиционалне композитне фарове, што значи да има засебно кућиште и заменљиву сијалицу - у овом случају, а 9006 за кратка светла и а 9005 за дуга светла. Проблем са халогенима је њихова основна технологија: производе светлост загревањем нити, што је неефикасан процес. Велики део енергије се троши као топлота, а излаз светлости је инхерентно ограничен. Временом, сочива такође могу постати магловита, даље расипајући ионако слабу светлост. ЛЕД технологија, који користи диоде које емитују светлост, решава ове проблеме тако што производи много светлије, бела светлост одмах, користећи мање енергије, и трају знатно дуже.

Златно правило: Не ради се само о сијалицама

Најкритичнији концепт који треба разумети пре куповине било које ЛЕД диоде је да вине можете једноставно убацити ЛЕД сијалице у ваша халогена кућишта и очекивати добре резултате. У ствари, радити погрешно је опасно и незаконито.

Халогена кућишта су дизајнирана да рефлектују и фокусирају светлост из малог, специфична тачка - халоген филамент. ЛЕД сијалице имају више диода постављених на различитим локацијама. Ако ове диоде нису постављене тако да савршено имитирају халогену нит, кућиште ће неконтролисано расипати светлост. Резултат? Ваша контролна табла може изгледати сјајно, али пут неће бити правилно осветљен. Још горе, створићете интензиван одсјај за надолазеће возаче, заслепљујући их и стварајући опасну ситуацију.

Решење је један од два пута:

  1. ЛЕД сијалице дизајниране за халогена кућишта: Најбоље ЛЕД сијалице на тржишту су пројектоване да реше овај проблем. Дизајнирани су са чиповима постављеним у потпуно истој позицији као и халоген филамент и често укључују карактеристике као што су ротационе крагне за фино подешавање узорка зрака. Када одаберете квалитетан бренд познат по правилном фокусу, можете постићи одличан резултат без одсјаја.
  2. Комплетна замена склопа фарова: За крајњу надоградњу, можете заменити целу јединицу фарова са склопом који има уграђене ЛЕД пројекторе. Ово је скупља опција, али гарантује савршенство, узорак снопа без одсјаја са модерним, стилски изглед.

Избор правих ЛЕД сијалица

За директну замену сијалице, требаће вам пар 9006 (Ниски сноп) и 9005 (Високи сноп) ЛЕД комплети. Приликом куповине, потражите ове кључне карактеристике у квалитетној ЛЕД сијалици:

  • Репутабле Бранд: Избегавајте насумично, брендови без имена на Амазону. Држите се компанија познатих по свом истраживању и развоју, као што је Диоде Динамицс, ГТР осветљење, Сеалигхт, или Хикари.
  • Правилно постављање чипова: Потражите сијалице које користе а “без вентилатора” дизајнирати или имати чипове постављене на 3 и 9 позиције сата да савршено опонашају халогену нит. Ово је најважнији фактор за исправан узорак зрака.
  • Компатибилност ЦАН сабирнице: Рачунар вашег Субурбана може протумачити потрошњу мале снаге ЛЕД диода као “прегорела сијалица” и активирајте поруку упозорења на инструмент табли. Већина квалитетних ЛЕД комплета укључује декодере ЦАН магистрале или су инхерентно спремни за ЦАН магистралу да би спречили ово.
  • Ефикасно хлађење: ЛЕД диоде стварају топлоту у својој бази. Квалитетне сијалице користе робусне алуминијумске хладњаке или тихе, поуздани вентилатори за хлађење који управљају овом топлотом и обезбеђују дуг животни век.

Водич за инсталацију корак по корак

Ово је веома приступачан „уради сам“ пројекат који захтева само основне алате.

Шта ће вам требати:

  • Ваши нови комплети ЛЕД сијалица (9006 за кратка светла, 9005 за дуга светла)
  • А #15 Торк одвијач (за поклопац хладњака)
  • Пхиллипс шрафцигер
  • Зип кравате и електрична трака

Процедура:

  1. Искључите батерију: За сигурност, увек почните тако што ћете искључити негативни терминал батерије.
  2. Добијте приступ: Отворите хаубу. Мораћете да уклоните црни пластични поклопац хладњака који држи неколико #15 Торк завртњи. Када се ови уклоне, имаћете много бољи приступ задњој страни склопова фарова.
  3. Уклоните старе халогене сијалице:
    • Пронађите задњу страну склопа фарова. Видећете велики гумени поклопац за прашину.
    • Окрените овај поклопац за прашину у смеру супротном од казаљке на сату и повуците га.
    • Сада имате приступ сијалици. Ослободите жичану копчу која држи сијалицу на месту тако што ћете притиснути крај и скренути је са пута.
    • Лагано извуците халогену сијалицу право напоље. Одвојите пластични свежањ ожичења притиском на језичак и повлачењем.
  4. Инсталирајте нове ЛЕД сијалице:
    • Важно: Пре уметања ЛЕД сијалице, прикључите га у појас возила како бисте били сигурни да светли. Ово потврђује да је поларитет исправан. Ако не светли, ископчајте свежањ, окрените ЛЕД утикач 180 степени, и поново га укључите.
    • Пажљиво провуците жице и драјвер ЛЕД сијалице кроз поклопац за прашину.
    • Поставите ЛЕД сијалицу у кућиште, осигуравајући да су језичци исправно поравнати. Три картице на а 9006/9005 сијалица је закључана тако да може да иде само на један начин.
    • Поново причврстите жичану копчу како бисте чврсто држали ЛЕД сијалицу на месту.
  5. Управљајте компонентама: ЛЕД драјвер (мала кутија причвршћена за жице) треба обезбедити. Користите рајсфершлус везице да бисте га причврстили на стабилан држач или ожичење у близини фарова. Избегавајте да га стављате на оштре металне или покретне делове. Уредно угурајте све сувишне жице и поново поставите гумени поклопац за прашину преко задње стране кућишта као што је наведено на Индустри Маг. Можда ћете морати да зарежете поклопац за прашину да би жице могле да прођу; неки комплети пружају нове, унапред зарезане капице.
  6. Поновите и поново саставите: Поновите цео поступак за преостале три сијалице. Када су све сијалице инсталиране и компоненте су осигуране, вратите поклопац хладњака и поново повежите батерију.

Последњи и кључни корак: Усмеравање фарова

Након инсталације, морате усмерити фарове. Ово није опционо. Чак и са савршеним сијалицама, погрешно постављена светла су опасна.

Паркирајте свој Субурбан на равном тлу окренутом према зиду или гаражним вратима 25 стопала даље. Укључите кратка светла. Врућа тачка снопа треба да буде мало испод хоризонталне средишње линије предњег светла и десно од вертикалне средишње линије. Већина зидова има јасну линију пресека; подесите тако да буде на нивоу. Користите завртње за подешавање који се налазе на врху и са стране кућишта фарова да извршите ова фина подешавања.

Једном завршено, узмите свој Субурбан на ноћну вожњу. Разлика неће бити ништа друго до револуционарна. Пут ће бити чист, светао, бело светло, драстично смањује замор очију и повећава време реакције. Пратећи овај водич, нисте само модернизовали своје 2004 Приградски, али сте значајно уложили у вашу безбедност и безбедност свих на путу.

Упит о производу